Mercedes-Benz introduce PLM.AI per digitalizzare lo sviluppo globale dei prodotti
Mercedes-Benz adotta la piattaforma digitale PLM.AI per integrare i processi di sviluppo, produzione e post-vendita, puntando a ridurre i tempi di ingegneria.
Mercedes-Benz adotta la piattaforma digitale PLM.AI per integrare i processi di sviluppo, produzione e post-vendita, puntando a ridurre i tempi di ingegneria.
Mercedes-AMG presenta la nuova GT SUV, il secondo modello basato sull'architettura AMG.EA che unisce le doti di un SUV full-size alle prestazioni di una vettura sportiva.
Mercedes-Benz e NVIDIA hanno annunciato l'ampliamento della loro partnership per sviluppare sistemi di guida altamente automatizzati nel prossimo decennio, integrando il sistema operativo MB.OS e le tecnologie di intelligenza artificiale.
Mercedes-Benz partecipa ad Auto e Moto d'Epoca a Bologna dal 22 al 25 ottobre 2026 per celebrare i 140 anni dell'automobile, esponendo berline storiche e nuovi modelli.
Mercedes-Benz introduce PLM.AI per digitalizzare lo sviluppo globale dei prodotti
Mercedes-Benz adotta la piattaforma digitale PLM.AI per integrare i processi di sviluppo, produzione e post-vendita, puntando a ridurre i tempi di ingegneria.
Mercedes-Benz ha avviato l'implementazione di PLM.AI, una nuova infrastruttura digitale basata sull'intelligenza artificiale per la gestione del ciclo di vita dei prodotti. Il sistema collega in modo integrato le attività di sviluppo, approvvigionamento, produzione, vendite e assistenza post-vendita.
Secondo le stime aziendali, questa piattaforma punta a ridurre fino al 30% i tempi necessari per portare nuove tecnologie e veicoli alla maturità per la produzione in serie, prevedendo inoltre incrementi di efficienza fino al 50% nei singoli processi ingegneristici.
L'iniziativa mira a semplificare i flussi informativi tra i reparti, consentendo decisioni più tempestive senza alterare i tradizionali standard di qualità, sicurezza e artigianalità che caratterizzano i veicoli del marchio.
Nuova Mercedes-AMG GT SUV: il primo SUV full-size sviluppato interamente da zero ad Affalterbach
Mercedes-AMG presenta la nuova GT SUV, il secondo modello basato sull'architettura AMG.EA che unisce le doti di un SUV full-size alle prestazioni di una vettura sportiva.
Mercedes-AMG ha sviluppato interamente da zero il nuovo Mercedes-AMG GT SUV, un modello basato sull'architettura ad alte prestazioni AMG.EA. La vettura unisce la presenza di un SUV full-size alle caratteristiche dinamiche di una sportiva, proponendo una silhouette ribassata e una posizione di guida dedicata. La gamma si compone di tre varianti: Mercedes-AMG GT 63 SUV, GT 55 SUV e GT 53 SUV.
Dal punto di vista tecnico, il veicolo adotta soluzioni avanzate tra cui tre motori a flusso assiale nella versione di punta e una batteria ad alte prestazioni con raffreddamento diretto, capace di raggiungere una potenza di ricarica fino a 710 kW. A questi elementi si affianca l'assetto AMG ACTIVE RIDE CONTROL+ con stabilizzazione attiva di beccheggio e rollio.
La versione d'ingresso del nuovo modello sarà ordinabile a partire dal 20 ottobre 2026, mentre le varianti AMG GT 63 SUV e GT 55 SUV saranno disponibili per l'ordine nella primavera del 2027.
Mercedes-Benz e NVIDIA estendono la collaborazione strategica per la guida automatizzata
Mercedes-Benz e NVIDIA hanno annunciato l'ampliamento della loro partnership per sviluppare sistemi di guida altamente automatizzati nel prossimo decennio, integrando il sistema operativo MB.OS e le tecnologie di intelligenza artificiale.
Mercedes-Benz e NVIDIA hanno reso noto l'ampliamento della propria partnership strategica finalizzata allo sviluppo della prossima generazione di sistemi per la guida automatizzata. L'accordo unisce l'esperienza ingegneristica e di sicurezza della casa automobilistica tedesca, inclusa la piattaforma MB.OS, con le soluzioni di calcolo accelerato e intelligenza artificiale sviluppate da NVIDIA.
La collaborazione prevede l'utilizzo della tecnologia NVIDIA Hyperion per realizzare un sistema di sicurezza integrato, volto a gestire situazioni di circolazione complesse. L'iniziativa si inserisce in un percorso di cooperazione di lungo periodo tra le due aziende nel settore della mobilità avanzata.
Mercedes-Benz celebra 140 anni dell’automobile ad Auto e Moto d’Epoca 2026
Mercedes-Benz partecipa ad Auto e Moto d'Epoca a Bologna dal 22 al 25 ottobre 2026 per celebrare i 140 anni dell'automobile, esponendo berline storiche e nuovi modelli.
In occasione dei 140 anni dalla nascita dell'automobile, Mercedes-Benz partecipa alla manifestazione Auto e Moto d'Epoca, in programma a Bologna dal 22 al 25 ottobre 2026. L'esposizione mette a confronto modelli del passato e novità di gamma, affidando il ruolo di protagoniste alle berline che hanno segnato la storia del marchio.
Negli spazi espositivi del salone, allestiti in collaborazione con il Mercedes-Benz Registro Italia, il pubblico può osservare la nuova Classe S accanto alla storica 300 D Adenauer del 1951. La rassegna affianca inoltre la nuova Classe C elettrica alla celebre 190 E 2.5-16 Evolution II, creando un percorso tra tradizione e innovazione tecnologica.
Lo steer-by-wire arriva sulla berlina elettrica Mercedes-Benz. Un volante più compatto e comandi elettronici cambiano l’esperienza al posto di guida.
Sulla EQS il collegamento tra volante e ruote anteriori diventa elettrico: i segnali sostituiscono il tradizionale collegamento meccanico. La novità riguarda anche la forma del volante, studiata per liberare spazio e migliorare la visibilità della strumentazione.
Nel comunicato del 6 ottobre, Mercedes-Benz indica per l’Italia un prezzo dell’optional a partire da 3.050 euro IVA inclusa. Per valutare disponibilità e configurazione sulla vettura di tuo interesse, puoi confrontarti con il nostro team.
Dal 12 al 18 ottobre il Salone di Parigi accoglie modelli e tecnologie nell’anno dei 140 anni dell’automobile.
Mercedes-Benz sarà al Mondial de l’Auto con una selezione delle sue novità. L’appuntamento parigino si inserisce nel programma con cui il marchio celebra l’anniversario del brevetto di Carl Benz del 1886.
È un’occasione per osservare la direzione della gamma e le tecnologie che accompagneranno i prossimi modelli. Il comunicato ufficiale raccoglie le informazioni sull’evento e sulle presentazioni previste.
La community Mercedes-AMG si ritrova in pista per conoscere le nuove interpretazioni delle alte prestazioni.
L’AMG Performance Day ha riunito oltre 200 clienti e appassionati al Misano World Circuit. Le attività con i piloti dell’AMG Experience hanno affiancato la guida delle vetture dei partecipanti alla scoperta dei modelli più recenti.
L’evento ha ospitato anche la prima apparizione italiana della nuova GT Coupé 4 e della CLA 45 4MATIC+, offrendo un contatto diretto con l’evoluzione della gamma sportiva.
GLB e CLA Shooting Brake: due modi di scegliere l’ibrido
La versatilità di un SUV o il profilo di una Shooting Brake: una tecnologia condivisa, due personalità diverse.
La proposta high-tech hybrid si estende a GLB e CLA Shooting Brake. I due modelli condividono il nuovo motore turbo a benzina da 1,5 litri, progettato per combinare prestazioni ed efficienza.
La scelta riguarda soprattutto lo stile di utilizzo: posizione di guida, spazio e forma della carrozzeria. Confrontare le proprie esigenze quotidiane è il primo passo per orientarsi tra le due proposte.
Una nuova motorizzazione amplia la scelta per la berlina elettrica, con quattro versioni di allestimento.
Mercedes-Benz ha annunciato l’apertura degli ordini per la C 300 4MATIC electric. La proposta comprende gli allestimenti ADVANCED, ADVANCED PLUS, PREMIUM e PREMIUM PLUS.
Il comunicato del 17 settembre indica un prezzo di partenza di 63.200 euro. Si tratta del riferimento comunicato dalla Casa: configurazione, disponibilità e condizioni di acquisto vanno verificate per la singola vettura.
Nello stabilimento tedesco parte la produzione della versione high-tech hybrid, accanto alla variante elettrica.
Lo stabilimento Mercedes-Benz di Rastatt ha avviato la produzione della GLA high-tech hybrid. Alla variante interamente elettrica si affianca così una motorizzazione con sistema a 48 volt e motore a combustione.
La flessibilità della produzione permette di realizzare differenti soluzioni sulla stessa sede industriale. Il comunicato descrive inoltre il ruolo delle tecnologie digitali nei processi dello stabilimento.
La gamma della Grand Limousine elettrica si amplia con trazione integrale e nuove possibilità di personalizzazione.
Mercedes-Benz aggiunge nuove configurazioni alla VLE, con una scelta più ampia di allestimenti e dotazioni per il comfort. Le possibilità di configurazione arrivano fino a otto posti.
Tra le novità figura la VLE 400 4MATIC elettrica, dotata di trazione integrale. La varietà delle proposte consente di orientare la scelta sull’impiego della vettura e sulle esigenze dei passeggeri.
Usiamo cookie necessari per il funzionamento del sito. Con il tuo consenso attiviamo Google Analytics per le statistiche e i contenuti esterni di Google Maps e Trustindex per mappe e recensioni. Puoi accettare, rifiutare i non necessari o scegliere le categorie. Puoi modificare o revocare la scelta in qualsiasi momento da “Preferenze cookie”.
Necessari
Sempre attivo
Sempre attivi: consentono le funzioni essenziali del sito e memorizzano le tue preferenze sui cookie.
Preferenze
L'archiviazione tecnica o l'accesso sono necessari per lo scopo legittimo di memorizzare le preferenze che non sono richieste dall'abbonato o dall'utente.
Statistiche
Google Analytics misura le visite e l’uso del sito. Lo script viene attivato solo se acconsenti a questa categoria.L'archiviazione tecnica o l'accesso che viene utilizzato esclusivamente per scopi statistici anonimi. Senza un mandato di comparizione, una conformità volontaria da parte del vostro Fornitore di Servizi Internet, o ulteriori registrazioni da parte di terzi, le informazioni memorizzate o recuperate per questo scopo da sole non possono di solito essere utilizzate per l'identificazione.
Mappe e recensioni
Carica mappe Google e recensioni Trustindex, comprese le immagini provenienti da Google. Questi fornitori ricevono dati di navigazione, come l’indirizzo IP, e possono usare cookie. Senza consenso i contenuti restano sostituiti da un segnaposto.